70码他兄弟录像

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:42:07

应该说，我国刑法的依据是“过失”引发损害损伤量刑轻于故意的原则，并非没有法理依据。

如果我们心爱的家人在这样的事故中死去，而肇事者仅仅被判几年徒刑，我们能够接受吗？
http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:42:20

特别是，这里面还给徇私枉法打开了方便之门 – 只要能被判定为肇事，可能受到的惩戒会立即大幅下降，与故意杀人的死刑相比，判处几年徒刑简直是轻到几乎可以无视。而其社会影响，其实这种案子比普通的杀人案对社会的危害更大。

说起来，这种案件对警方来说，也是一种很抓狂的事情 – 一方面，只要稍微动动手脚，一些应该被作为故意杀人罪枪毙的案犯，比如肇事后故意补上一下的，就可以改成交通肇事，判几年中间再保释一下，轻轻松松把人情作了；另一方面，即便严格依据法律判断，假如这种“民愤极大”的案犯确实是交通肇事，警方也会因为犯罪分子没有受到严惩而成为众矢之的。
http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:42:44

国外的法律执行中也常有徇私枉法的嫌疑，例如福冈这个案件中。

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:42:59

被告今林是福冈市的公务员，也许因为这个原因，对他的判决一审颇为宽松，仅仅判决6个月的拘役，但随即引发社会极大的不满http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:43:11

福冈政府为此向市民谢罪

其实，有很多案子警方判处案犯是“交通肇事”并非徇私枉法，那么，我们实际的不满在哪里呢？http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:43:26

实际上，应该在即便依法判决，对很多交通肇事的案件，我们仍然感到量刑太轻。

假如因为超速飙车致死人命的交通肇事也可以判三十年，是否可以平息社会的不满？http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:43:35

更重要的是，它是否可以促使此类案件因此而减少？

也许有人会觉得因为交通肇事判二十年三十年太冤枉，因为毕竟这只是一个失误，难道因为一个失误，就要让一个人一生来偿还吗？http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:43:44

确实，如果因为踩错了油门和刹车，造成肇事被判用一生来偿还是有些冤枉的。

但是，交通事故中，并不都是这种“失误”。有很多肇事是出于 -- “故意” -- 过失的行为，比如酒后开车，超速行驶，与正常行驶中因为处理不当等原因发生事故完全是两种不同的“过失”。http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:44:01

踩错油门和刹车是无法避免的判断错误，但喝了酒不应该开车，或者不应该在公路上赛车，这可就不是不可避免的判断错误了 – 这不是失误，而是“故意”。

事实上日本2001年以前，交通肇事的法律条文与我国颇为相似，最高只能判处5年有期徒刑。但是，2000年，因为发生了无照驾驶者在人行横道轧死两名大学生的“小池大桥案件”，日本法学界和民间人士发起了对法律进行修订的运动。法务大臣以下三十七万余人签名联署要求修改法律，惩治恶性交通肇事行为。2001年12月25日，关于《危险驾驶伤害致死罪》的新法通过施行，并在2007年进行修正，增加了对摩托车肇事采取同样严厉惩治的条文。http://www.ccthere.com/article/2193840

噬魂恶魔 · 发表于 2009-5-19 21:44:25

杭州飙车案件，引发的舆论洪流可以让我们感到，中国社会对这种“故意”行为引发的恶性交通肇事，有着和日本当年同样深刻而合理的社会不满，而我们的法学家，似乎也不应该仅仅停留在这一案件应该属于什么犯罪行为，网上舆论是否缺乏法律意识这样的程度。

如果能够在网上舆论的推动下，依靠法学界的努力，参考国外经验完成对我国交通肇事法案的修改和完善，增设对“故意”行为（也就是可预见结果的违法行为）引发的恶性交通肇事的量刑条款，加重处罚力度，是否才是杭州飙车案可以引发的最好结果？http://www.ccthere.com/article/2193840